在郑新快速通道新京广铁路桥施工现场，建设者正倒排工期，加紧建设。郑州交通重点工程建设管理中心南出口项目负责人李柏亮介绍说，目前，郑新快速通道项目四环以南至终点今年5月具备通车条件，10月份，新郑段的路基、路面、照明以及绿化也已完成交工验收工作。

　　《畅通郑州白皮书（2012-2014）》提出建设10条都市区快速路工程，强化都市区快速通道网络延伸、辐射，积极推进交通一体化发展。根据规划，2012年全部开工建设市域内10条放射性快速通道，年底前实现郑汴物流通道、郑新快速通道等5条在建项目共165公里通车目标，2013年实现5条新建项目部分路段通车，力争2014年10条快速通道全部通车，形成430公里的都市区骨干路网框架，强化中心城区与外围组团及新城之间的道路交通联系。

　　十条市域快速通道，像十条多彩绸带，把全市城区与各县（市）区紧紧相连。作为我市新型城镇化建设六个切入点中“交通道路建设”的重要内容之一，十条市域快速通道是构筑“域外枢纽、域内畅通”的郑州都市区交通体系的重要组成部分。

　　四港联动大道已于去年建成通车，市民由市区到机场高速、至中牟各多了一条路，航海路交通压力也有所减轻。据了解，该大道与黄河公铁两用桥衔接，整条线路与京港澳高速并行，形成快速、高速双通道，沿线涉及惠济区、金水区、郑东新区、经开区、中牟县、航空港区。郑汴物流快速通道也已于今年10月27日正式通车，郑州与开封间又多一条运输大通道。郑汴物流快速通道起自郑东新区商鼎路与京港澳高速分离式立交处（后西延至郑东新区东四环），止于中牟韩庄北到达中牟开封交界，与规划的郑汴物流通道开封段相接，全长32.453公里，双向八车道，一级公路，设计速度100公里/小时。

　　记者获悉，根据规划，五条在建项目正在加紧建设，其中一些已实现部分路段通车。它们分别是：郑新快速通道，起点位于中州大道与南三环互通式立交的南端，至新郑市北环到达终点，全长30.5公里，沿线涉及管城区、新郑市；南三环东延快速通道，起点位于南三环与G107辅道交叉处，终点止于中牟县小洪村南与省道S223交会处，包括南三环东段、新安路和万洪公路三部分，全长25.7公里，沿线涉及经开区、国际物流园区、中牟县；国道107新郑境快速通道，起点位于我市与新郑市交界处小刘桥南侧，至新郑与许昌市长葛交界处到达终点，全长37.6公里，项目位于新郑市；中原路西延快速通道，起点位于中原西路与现S232线交叉处，终点止于规划的巩义东环路，全长32公里，沿线涉及荥阳市、上街区、巩义市；陇海路西延快速通道，起点位于市植物园南约170米处西四环上，至荥阳市S232到达终点，全长18.1公里，沿线涉及中原区、荥阳市。

　　据了解，还有三条正在加快进行前期准备工作。它们分别是：科学大道西延快速通道，起点位于科学大道与郑州市西南绕城高速公路交叉处，至上街区安阳路到达终点，全长13公里，项目位于荥阳市；郑登快速通道，起点位于南三环与S316交会处，至登封市国道G207到达终点，全长75公里，沿线涉及二七区、新密市、登封市；沿黄快速通道，起点位于中牟县与开封市交界处，终点位于省道314巩偃交界处，全长128.6公里，沿线涉及中牟县、金水区、惠济区、荥阳市、巩义市。