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郑州市轨道交通1号线一期工程信号系统独立第三方安全认证评估服务项目邀请谈判通知

阅读次数 : 6932 发布时间 : 2013-01-25 13:43
  

郑州市轨道交通1号线一期工程信号系统独立第三方安全认证评估服务项目邀请谈判通知

郑州市轨道交通1号线一期工程信号系统通过国际招标,采用浙江众合机电有限公司集成ASTS的CBTC信号系统。为保证信号系统的安全可靠,拟通过邀请谈判的方式引入信号系统第三方安全认证机构为郑州市轨道交通1号线一期工程信号系统提供系统安全认证评估服务。现公开邀请有兴趣的潜在合作单位报名参与本项目。

1项目概况

郑州市轨道交通1号线是郑州市第一条轨道交通线,一条东西方向的直径线,贯穿城市东西发展主轴,其基本走向为:线路起于高新区的新郑州大学站,沿长椿路—郑上路—建设西路—嵩山路—中原东路—郑州火车站—正兴街—二七广场—人民路—紫荆山—金水路—会展中心—金水南路—东风南路—郑州东站—明理路,至龙子湖高校园区。

1号线工程分期建设,一期工程起于西流湖以西的西流湖站,止于规划市体育中心站,线路长26.2km,均为地下线;设站20个,平均站间距1.325km,除郑州火车站站、人民路站为地下三层站、紫荆山站为地下四层站外,其余均为地下二层站。其中换乘站6座,分别在桐柏路站与5号线、二七广场站与3号线、紫荆山站与2号线、会展中心站与4号线、黄河南路站与6号线、郑州东站与5号线交叉换乘。最大站间距2353.71m,为博学路站至市体育中心站区间;最小站间距944.2m,为秦岭路站至桐柏路站区间。

一期工程分别在市体育中心站设有站后双折返线、预留向北延伸条件,在西流湖站设有站后双折返线,并预留了向西延伸条件。在市体育中心站以东设郑东车辆段1座,出入段线长度约为3200m,在西流湖站以西、郑上路以北设停车场1座,出入场线长度约为900m,在郑州东站后侧设控制中心1座。全线共设联络线2处,分别在凯旋路停车场设与国铁的联络线1处、在紫荆山站设与2号线联络线1处。

1号线一期工程配置列车数:初期25列,近期55列,远期67列。全线20座车站分为7个联锁区,分别为西流湖站、桐柏路站、医学院站、紫荆山站、民航路站、郑州东站、市体育中心站。

设计年限:初期为2016年、近期为2023年、远期为2038年。

2报名条件

2.1具有独立法人资格、具有从事轨道交通领域技术咨询能力;

2.2具有两个(含)以上国内轨道交通信号系统安全认证评估业绩;

3、报名须知

3.1报名人需提供以下资料:企业法人营业执照、相关信号系统安全认证资质证书、轨道交通信号系统安全认证评估业绩证明材料及其他与本项目相关的证明材料复印件(加盖公章)1份;

3.2报名人应于2013年1月30日17:00前将书面报名材料送至郑州市紫荆山路与金城街交叉口鑫泰大厦811室;

3.3 我司将对报名人的资格条件进行审查,并向审核通过的单位发送书面邀请函;

3.4联系人:陈先生,电话:0371-61003050。

 

郑州市轨道交通有限公司

    二〇一三年一月二十五日