前日，连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程新建路段通车仪式在荥阳举行。通车后，该路段由4车道变为8车道，将有效缓解连霍高速通行压力，提升我省高速公路路网服务能力和水平。省、市领导张大卫、白红战、张建慧、党普选等出席仪式。

　　连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程是我省“十一五”规划确定的重点建设项目，东起郑州荥阳市广武镇，接连霍郑州段改扩建工程的终点，经荥阳市、上街区、巩义市、偃师市、孟津县、洛阳老城区，止于洛阳市任庄互通立交，与连霍主干线洛阳至三门峡高速公路和洛阳西南绕城高速公路连接，全长106.391公里，其中郑州市境内长51.4公里，洛阳市境内长55公里。

　　连霍高速公路郑洛段始建于1991年6月。随着全省经济社会的快速发展，连霍高速郑洛段交通量已超过了原路设计标准，造成通行能力下降，形成多处“瓶颈”路段，远远不能满足交通要求。改扩建工程于2008年11月26日开工建设。在改扩建期间，为避免高速公路交通中断，改建施工采用了“边施工，边通行”的保通方案，探索出了全国首例山区高速公路单侧加宽的成功保通模式。

　　据介绍，该项目建成后，郑州至洛阳段原来的双向4车道均改为从东往西单向行驶，而新改建的南半幅4车道改为从西向东单向行驶，日通行能力将可达到8至10万辆，使连霍高速公路的通行能力得到增强。同时，对于提高我省沿黄经济区公路交通服务水平，增强沿黄城市群的辐射作用，改善我省东西交通运输大动脉通行条件，缓和交通运输紧张状况，完善全省综合运输体系，加快郑州、洛阳两市经济社会发展，乃至实现“中原崛起”、推动中原经济区的建设，具有十分重要的意义。