郑州市轨道交通5号线风水电01标开展“安全生产月”活动

6月1日，郑州市轨道交通5号线风水电01标项目部全体员工来到地铁5号线南阳路站，同南阳路站协作队伍进行安全生产宣誓，并在安全生产保证书上签字。当晚，项目部对施工作业队伍进行安全培训，强调安全施工的重要性与必要性。并对施工现场作业工序进行指导，强调要高度重视安全措施，确保万无一失。

市控节点工程项目部举办应急救援培训会

为提升员工面对突发事件和意外伤害的应急意识,帮助大家掌握应急救护的基础知识,提高自救互救能力，6月5日，市政控制节点工程土建01标项目部特邀仁济医院急诊科专家进行应急救援培训，项目部全体员工及施工队代表参加了培训。

郑州市轨道交通3号线首个盾构区间双线贯通

5月9日上午，随着“中建4号”盾构机刀盘缓缓从接收端破土而出，3号线一期工程世行3001标段通泰路站~黄河东路站区间(以下简称通~黄区间)右线顺利贯通，继2月12日通~黄区间左线顺利贯通后，至此3号线实现首个盾构区间双线贯通，具有里程碑意义。

郑州市轨道交通5号线开展风水电及装饰装修 “工匠竞赛”活动

郑州市轨道交通3号线一期工程召开2018年度建设誓师大会

郑州市轨道交通5号线土建10标 被授予“河南省安全文明工地”称号

5号线轨道02标开展“双节”前安全教育

为确保“双节”及十九大期间项目施工安全、有序、可控，5号线轨道02标项目部开展“双节”前安全教育。

4号线首台盾构机“先锋一号”顺利始发

10月15日上午，郑州市轨道交通4号线工程10标在河西出入场线明挖段举行“先锋一号”盾构机始发仪式，这是4号线首台始发盾构，标志着4号线工程正式进入盾构时代。4号线10标河西出入场线至河西北路站区间左线总长1400.71m，始发段最大坡度为33.14‰，最小半径为250m。区间盾构掘进将下穿南四环路，盾构区间覆土最小间距5.46m。为确保盾构顺利始发，参建单位科学筹划施工方案，合理安排进度目标，严格安全质量过程卡控，坚持标准化作业、规范化施工

3号线金水路站召开“超英杯”“大干120”劳动竞赛推进会

按照公司“抓质量、保安全、促进度”节点考核的要求，目前3号线的各个工区都在朝着节点目标，抢抓现场履约，形成了大干快上的局面。9月21日晚，3号线金水路站项目部召开了“超英杯”、“大干120天”劳动竞赛推进会。

3号线航海东路车辆段首节柱吊装成功

9月30日，郑州市轨道交通3号线一期工程航海东路车辆段的首节柱吊装成功。3号线一期工程航海东路车辆段运用库总面积45000平米，整个区域用钢量为2800吨，钢柱390根，钢梁850根。9月30日进行运用库首件钢柱吊装，到目前为止吊装10根，共计20吨。吊装钢柱长9.3m，安装的位置位于运用库五区C轴。